丰田皇冠曾经在国内也是一款神车，在巅峰时期就算是奥迪A6L也得向它低头，不过随着时间的推移以及消费者结构的变化，在经历过了12代之后，丰田皇冠逐渐衰退，最终因销量不佳，在国内不得不停产，而亚洲龙则成了皇冠在国内市场上的继任者。

虽然丰田皇冠在国内停产了，但在海外它的呼声还是很高的，同时在海外发布了第15代车型，这一代车型延续了之前老款车型的优良基因，在看到新车实拍图之后，让很多国内消费者备受期待，只不过受限于生产构架和产线的原因，第十五代皇冠并没有国产的计划，预计新车将会以进口的方式引放国内市场。

新款皇冠在外观上采用了全新的设计语言，整体造型更加年轻化、运动化，前脸采用了更加夸张的造型，倒梯形进气中网尺寸更大，内部采用了精致的黑色网状结构，并与两侧修长而又锐利的大灯组相连，下方包围与两侧雾灯组形成了三段式设计，整体看起来非常大气。

车身侧面延续了现款车型的流畅造型，采用了前短悬后长悬的设计，搭配流畅的线条以及微微溜背式造型，营造出了较强的动感气息。在采用丰田最新TNGA构架之后，车身尺寸上新车为4910*1800*1455mm，轴距为2920mm，相比老款车型1805mm的车身宽度，第十五代皇冠明显变得更窄了。

尾部造型颇具设计感，上方采用了鸭尾式设计，两侧尾灯组造型更加修长，内部采用了红白相间的设计，在点亮的情况下辨识度极强，下方夸张的包围处运用了双边共四出圆形排气，进一步提升了新车的运动氛围。

内饰上新车也有所升级，相比老款车型而言，新车的布局风格更加年轻化、运动化，配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控采用了双屏设计，两侧是对称式空调出风口和部分实体物理按键。

用料上采用了大量的软性材质，缝线处理以及镀铬装饰条，档次感和科技感都营造得非常不错。配置上，标配了8安全气囊、ESP、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等，同时还有完整的主、被动安全配置。

动力上新款皇冠搭载了2.0T涡轮增压发动机和3.5L V6自吸发动机加电机组成的混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率235马力，最大扭矩350牛米，3.5L混合动力系统综合最大功率332马力，最大扭矩540牛米，传动匹配了8AT变速箱。

价格方面，在日本本土，新款丰田皇冠的售价区间为507万-551万日元区间，折合人民币大概在32.8万-35.7万人民币之间，在售价上与宝马3系相差不大。

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